1、产品特点：不通电时，离合盘与内套在弹簧作用下保持分离，动力只传递至差速器外壳，内部无动力，此时为二驱状态；通电时，电磁线圈吸合保持架，离合盘在壳体的带动下与保持架发生相对转动，离合盘被顶出与内套接合，动力通过离合盘传递至内部，此时为四驱状态，差速器自由差速。 2、优点：四驱起步冲速，爬坡，脱困；高速后电子脱开差速器变二驱，降低高速能耗。 3、适用范围：适用于二、适时四驱车辆、前燃后电的混合车辆，如独立悬挂的驱动桥、电动汽车的减速器、变速器、电驱一体桥等。
